Промежуточный карданный вал нового образца

По задумкам проекторов двойной ШРУС компенсирует жесткую работу эластичной муфты, т.е. вибрацию до 40 км/ч в режиме разгона. С 2012 года данный узел будет устанавливаться на конвейере GM. При самостоятельной установке данного пром.вала необходима также замена фланца вторичного вала КПП (фланец прилагается в комплекте с валом).

ВНИМАНИЕ! Данный узел устанавливается на Шевроле Нивы с 2006 г.в. (вторичный вал КПП с "мелким" шлицом) По данным завода до конца 2011г. подобный узел будет изготовлен и для 21214 (213).